Le aziende impegnate nel trasporto merci e di persone devono fare i conti con un 2020 pieno di nuove disposizioni normative. Quest’anno, infatti, comincia l’esclusione dei mezzi inquinanti dalla possibilità di rimborso accise ed entrano a regime misure già anticipate nei mesi precedenti. Ecco tutti i dettagli.

Rimborso accise gasolio: addio euro 3 ed euro 4

Le misure in materia di autotrasporto previste con la manovra 2020 sono entrate ufficialmente in vigore con l’attuale legge di bilancio. Le aziende impegnate nel trasporto merci e nel trasporto persone devono attenersi a quanto indicato dalla nuova norma sia per evitare pesanti sanzioni sia per contribuire al raggiungimento degli obiettivi nazionali in materia di sostenibilità e riduzione delle emissioni.

eliminazione mezzi euro 3 euro 4 dal rimborso accise gasolio autotrasportatoriLe aziende che finora hanno usufruito del rimborso delle accise per il consumo di carburante, a partire dal 1° ottobre 2020 non potranno più includere nella richiesta di rimborso i mezzi di classe euro 3.
Partirà, invece, dal 1° gennaio 2021 l’esclusione dei mezzi di categoria euro 4 dalla richiesta di rimborso delle accise per l’autotrasporto.

Parliamo di automezzi quali: camion, pullman e autocarri di massa complessiva pari o superiore a 7,5 tonnellate, impiegati per l’attività di trasporto merci e/o persone dalle aziende che operano sul territorio nazionale, sia per conto proprio che per conto terzi.

Il provvedimento inserito nella legge di bilancio 2020 abbraccia gli intenti del processo di decarbonizzazione che sta interessando i paesi membri UE già da diversi anni. Anche l’Italia, dunque, sceglie di fare la propria parte e stavolta interviene al fine di disincentivare l’uso di mezzi le cui emissioni danneggiano l’ambiente e la salute umana.

La riduzione delle emissioni tra Green New Deal e SAD

Il documento programmatico di bilancio include provvedimenti diversi collegati a due filoni attuativi: l’introduzione del Green New Deal e la promozione della sostenibilità ambientale. Da un lato ci sono dunque gli interventi a sostegno del piano ambientalista italiano con incentivi in favore degli investimenti verdi, dall’altro tassazioni ed eliminazioni per ridurre l’emissione dei gas serra nell’atmosfera e limitare l’utilizzo di risorse e mezzi inquinanti.

Il rimborso dell’accisa sul gasolio fa parte dei cosiddetti sussidi ambientalmente dannosi; una misura che oggettivamente si scontra con l’impegno sostenibile mondiale. Ecco spiegate le cause dell’eliminazione dei mezzi di categoria euro 3 ed euro 4 dal rimborso delle accise per autotrazione.

Novità trasporto gasolio: arrivano das telematico e registro semplificato

trasporto gasolio novità normativaTra le novità che interessano le aziende impegnate nel settore dell’autotrasporto ci sono anche le norme approvate con il D. L. 124/2019. Il decreto modifica parti salienti del Testo Unico sulle Accise e introduce nuovi compiti anche per i soggetti impegnati nel trasporto di merci pericolose.

Fino ad oggi, bastava compilare il DAS cartaceo, tenerlo a bordo e consegnarlo una volta arrivati a destinazione. Oggi, invece, l’Agenzia delle Dogane vuole tracciare tutti gli spostamenti di gasolio effettuati sul territorio nazionale, sia per contrastare l’evasione dell’accisa sia per garantire una maggiore sicurezza al settore.

A partire dal 1° ottobre 2020 coloro che si occupano del trasporto gasolio devono provvedere all’inoltro del DAS telematico, tenere il registro di carico e scarico merci e comunicare il rapporto di ricezione all’Agenzia delle Dogane.

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